Eine Roadmap für die europäische Automobilindustrie

Um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie zu erhalten, ist es nicht nur erforderlich, sich auf die vorhandenen Stärken zu konzentrieren, sondern auch die bestehenden Anstrengungen zu beschleunigen.

In dem Bericht wird festgestellt, dass sich die europäische Automobilindustrie inmitten des größten Wandels ihrer Geschichte befindet. Um der Branche zu helfen, weltweit wettbewerbsfähig zu bleiben, skizziert der Bericht einen Fahrplan mit sieben Pfeilern, auf denen die Akteure aufbauen können.

Den vollständigen Bericht von McKinsey können Sie hier lesen: www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/a-road-map-for-europes-automotive-industry

Zusammenfassung des Artikels

Die europäische Automobilindustrie befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, der sowohl Herausforderungen als auch Chancen mit sich bringt. Als Reaktion auf diese Veränderungen wurde ein Fahrplan mit sieben Hauptpfeilern aufgestellt, auf den sich die Akteure stützen können. Diese Säulen umfassen verschiedene Aspekte der Entwicklung der Branche:

1. Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils: Die europäischen Automobilunternehmen erwirtschaften derzeit im Vergleich zu ihren chinesischen Konkurrenten beträchtliche Umsätze und Gewinne, was ihnen eine starke Position verschafft. Sie müssen jedoch schnell handeln, um diesen Vorteil aufrechtzuerhalten.
2. Kundennahe Innovation: Europäische Unternehmen sollten sich darauf konzentrieren, die Kundenbedürfnisse und -präferenzen im Zusammenhang mit softwaredefinierten Elektrofahrzeugen (EVs) zu verstehen und ihre Produkte und Dienstleistungen auf die sich entwickelnden Anforderungen zuzuschneiden.
3. Kosteneffizienz und Schnelligkeit: Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen die Kosten gesenkt und die Entwicklungszyklen beschleunigt werden, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Verringerung der Kostenlücke zu chinesischen OEMs liegt.
4. Resiliente und nachhaltige Lieferketten: Die Schaffung belastbarer und zirkulärer Lieferketten, insbesondere für kritische Komponenten wie Batterien und Halbleiter, ist von entscheidender Bedeutung, um Unterbrechungen abzufedern und die Nachhaltigkeit zu verbessern.
5. Wachstum der Batterie- und Halbleiterindustrie: Europa sollte sich bemühen, seine Wettbewerbsfähigkeit bei der Herstellung von Batterien und High-End-Halbleitern zu verbessern, möglicherweise durch eine Angleichung der Rechtsvorschriften, die Entwicklung von Know-how und strategische Partnerschaften.
6. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme /Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): Die Zusammenarbeit innerhalb der Branche, die Standardisierung der Sensorkommunikation und gemeinsame Datenpools können dazu beitragen, ADAS-Technologien voranzubringen und die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten.
7. Überwindung der Software-Qualifikationslücke: Europäische Automobilunternehmen müssen ihre Softwarekapazitäten verbessern, was gemeinsame Softwareplattformen, frühzeitige Einstellungen, Umschulungen und die Gewinnung von Softwaretalenten beinhalten kann.

Um Fortschritte und Erfolge in diesen Bereichen zu erzielen, ist es wichtig, ein unterstützendes Umfeld zu schaffen, das Folgendes beinhaltet:

• Ein klarer und umsetzbarer Fahrplan mit quantifizierbaren Zielen.
• Wettbewerbsfähige Regulierungsstandards und Interoperabilität.
• Investitionen in die E-Fahrzeug-Infrastruktur, einschließlich Ladenetzwerke und erneuerbare Energiequellen.
• Kooperationsplattformen für horizontale, vertikale und branchenübergreifende Partnerschaften, um die sich entwickelnden Herausforderungen und Chancen im Automobilsektor anzugehen.

Dieser umfassende Ansatz zielt darauf ab, die europäische Automobilindustrie auf ihrem Weg des Wandels zu begleiten und ihre anhaltende Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt zu gewährleisten.

Überlegungen zu den genannten Fokusbereichen

Nach Ansicht von PEDCO hilft ein klares Lean-Agile QMS in 4 der 7 Schwerpunktbereiche, nämlich „Kundenorientierte Innovation“, „Kosteneffizienz und Schnelligkeit“, „Widerstandsfähige und nachhaltige Lieferketten“ und „Überwindung der Software-Qualifikationslücke“.

In dem Bericht wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass dieses Ziel durch die Anwendung agiler Prinzipien bei der Softwareentwicklung erreicht werden soll, indem man sich unnachgiebig auf Kosten und Geschwindigkeit konzentriert. In allen Prozessen sollen bereichsübergreifende Teams zusammenarbeiten und Task Forces für Produkte eingerichtet werden. Wie in dem Bericht festgestellt wird, befindet sich die europäische Automobilindustrie in einem tiefgreifenden Wandel, wobei der Schwerpunkt auf agiler und schlanker Entwicklung sowie auf unablässiger Verbesserung liegt. Diese Prinzipien sind entscheidend für die Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit und den Erfolg in dieser dynamischen Landschaft.

Agile und schlanke Entwicklung: Als Reaktion auf die sich rasch entwickelnde Automobillandschaft müssen europäische Unternehmen agile und schlanke Entwicklungsmethoden anwenden. Diese Ansätze legen den Schwerpunkt auf Flexibilität, Anpassungsfähigkeit und Effizienz in der Produktentwicklung und Innovation:

• Flexibilität und Anpassungsfähigkeit: Die europäischen OEMs müssen ihre Entwicklungsprozesse rationalisieren, Silos aufbrechen und die funktionsübergreifende Zusammenarbeit fördern. Agile Methoden ermöglichen schnelle Iterationen und Anpassungen, um den sich ändernden Kundenwünschen und technologischen Fortschritten in der softwaredefinierten EV-Ära gerecht zu werden.
• Effizienz und Optimierung: Die Prinzipien der schlanken Entwicklung sollten bei der Produktentwicklung und -herstellung im Vordergrund stehen. Durch die Beseitigung von Verschwendung, die Verbesserung der Produktivität und die Optimierung von Prozessen können europäische Unternehmen ihre Kosten senken und die Entwicklungszeiten verkürzen. Strukturelles Produktdesign, Integration der Batterieproduktion und Skalierung der EV-Produktion sind Schlüsselbereiche, in denen Lean-Prinzipien angewendet werden können.

Unermüdliche Verbesserung: Unablässige Verbesserungen sind für die europäischen Automobilhersteller unerlässlich, um wettbewerbsfähig zu bleiben und die Lücke zu ihren globalen Konkurrenten zu schließen, insbesondere in Bezug auf Kosteneffizienz und Entwicklungsgeschwindigkeit:

• Kosteneffizienz: Um mit den chinesischen OEMs gleichzuziehen, sollten die europäischen Unternehmen kontinuierlich nach Möglichkeiten zur Kostensenkung suchen. Dazu gehören Strategien wie das Insourcing der Batterieproduktion, die Erforschung kosteneffizienter Alternativen in der Batteriezellenchemie und die Identifizierung von Premiummerkmalen, für die die Verbraucher bereit sind zu zahlen, wie z. B. Markendifferenzierung, Umweltfreundlichkeit und überlegene Sicherheitsleistung.
• Entwicklungsgeschwindigkeit: Die europäischen OEMs sollten die langen Entwicklungszyklen durch eine Neugestaltung der Innovations- und Industrialisierungsprozesse angehen. Dies kann durch beschleunigte Produktdesignmethoden, die Entkopplung von Hardware- und Softwareentwicklung und die Einführung agiler Prinzipien in der Softwareentwicklung erreicht werden. Die Zusammenarbeit zwischen bereichsübergreifenden Teams und Task Forces für Projekte mit Verzögerungen oder Lieferengpässen kann die Entwicklung weiter beschleunigen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Agile und Lean Development, gepaart mit dem Bekenntnis zur ständigen Verbesserung, für die europäische Automobilindustrie von zentraler Bedeutung sind, um inmitten des laufenden Wandels erfolgreich zu sein. Diese Prinzipien ermöglichen es den Unternehmen, sich schnell anzupassen, Abläufe zu optimieren und ihre Produkte und Prozesse kontinuierlich zu verbessern, um ihre Wettbewerbsfähigkeit in der softwaredefinierten, elektrifizierten Automobillandschaft zu sichern.
Unsere Erfahrung mit Applied SAFe zeigt, dass nicht nur Kosten und Geschwindigkeit, sondern auch die Einbindung von Kunden und Lieferanten sowie eine schnellere Anlaufzeit für neue Mitarbeiter oder neue Aufgaben von Vorteil sind.

Wie kann eine solche Roadmap mit Applied SAFe unterstützt werden?

Die Einbeziehung von Lean-Qualitätsmanagementsystemen (QMS), SAFe (Scaled Agile Framework) und deren Umsetzung mit Applied SAFe kann die Fähigkeit der europäischen Automobilindustrie zur Bewältigung der Herausforderungen von Agile und Lean Development sowie der unablässigen Verbesserung zweifellos weiter verbessern:

Schlanke Qualitätsmanagementsysteme: Lean-QMS-Prinzipien spielen eine zentrale Rolle, wenn es darum geht, dass die europäische Automobilindustrie hohe Qualitätsstandards aufrechterhält und gleichzeitig agile und schlanke Entwicklung umsetzt:

• Kontinuierliche Qualitätsverbesserung: Lean QMS betont die kontinuierliche Verbesserung, die sich nahtlos in das Konzept der unablässigen Verbesserung einfügt. Es ermutigt die europäischen Automobilhersteller, die Produktqualität in jeder Phase der Entwicklung zu überwachen und zu verbessern, von der Konstruktion über die Fertigung bis hin zur Unterstützung nach der Markteinführung.
• Abfallreduzierung: Die Grundsätze des Lean QMS helfen dabei, Ineffizienzen und Mängel in Prozessen zu erkennen und zu beseitigen. Durch die Minimierung von Verschwendung und die Optimierung der Qualität können europäische Unternehmen ihren Wettbewerbsvorteil, insbesondere bei der Kosteneffizienz, ausbauen.

SAFe (Scaled Agile Framework): Das SAFe ist ein strukturierter Ansatz für die Skalierung agiler Prinzipien in großen Organisationen, auch in der Automobilindustrie. Es bietet mehrere Vorteile bei der Bewältigung der Herausforderungen in der Branche:

• Framework für Agilität: SAFe bietet einen strukturierten Rahmen, der es europäischen Automobilunternehmen ermöglicht, agile Praktiken in großem Umfang anzuwenden. Es hilft ihnen, die Arbeit über mehrere Teams und Abteilungen hinweg zu koordinieren und abzustimmen, um sicherzustellen, dass alle auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiten und einen kundenorientierten Ansatz beibehalten.
• Verbesserte Zusammenarbeit: SAFe fördert die Zusammenarbeit zwischen funktionsübergreifenden Teams, was im Zeitalter von Software-defined EV unerlässlich ist. Es ermöglicht eine schnellere Entscheidungsfindung, eine bessere Kommunikation und eine bessere Synchronisierung der Bemühungen, die alle für die agile und schlanke Entwicklung entscheidend sind.

Applied SAFe: Applied SAFe ist PEDCO’s Produkt für die praktische Umsetzung von SAFe-Prinzipien und -Praktiken innerhalb einer Organisation, das besonders für die europäische Automobilindustrie relevant ist:

• Maßgeschneidert auf die Bedürfnisse der Industrie: Europäische Automobilhersteller können die SAFe-Prinzipien auf eine Weise anwenden, die ihren spezifischen Branchenanforderungen entspricht. Applied SAFe ermöglicht die Anpassung an die einzigartigen Herausforderungen und Möglichkeiten, die sich durch die Transformation des Automobilsektors ergeben.
• Abstimmung von Lean und Agile: Applied SAFe stellt sicher, dass SAFe-Praktiken mit Lean- und Agile-Entwicklungsmethoden harmonieren. Diese Abstimmung hilft Unternehmen, Effizienz, Geschwindigkeit und Anpassungsfähigkeit in ihren Abläufen zu erhalten.

Durch die Integration eines Lean QMS mit Applied SAFe in ihre Abläufe können europäische Automobilunternehmen ein Umfeld schaffen, das die agile und schlanke Entwicklung fördert und gleichzeitig den Schwerpunkt auf unablässige Verbesserungen legt. Durch die effektive Implementierung dieser Frameworks können Automobilhersteller den Wandel in der Branche mit einem starken Fokus auf Qualität, Effizienz und Anpassungsfähigkeit bewältigen und so ihre langfristige Wettbewerbsfähigkeit in der sich ständig weiterentwickelnden Automobillandschaft sicherstellen.

Applied SAFe

Fallstudien (engl.)